从30万直降到10万的价格，这不是一般的打折促销，而是直接把奢华车价格“打脸”砸到地板上了。

  说实话，看到这样的降价力度，许多车主“气得蹦起来”，而吃瓜顾客却笑开了花。

  今日咱们就来好好聊聊这次降价主角东风雪铁龙C6，一款从前被贴上“法系车冷门标签”的中型轿车，如何用1.8T+231马力的装备硬生生杀出一条血路，让奔驰、奥迪都开端“坐不住”了。

  的确，C6的外观走的是偏商务风，简练的线条合作许多镀铬装修，让整车看上去很有高端商务车的气质。前脸的贯穿式镀铬中网规划，调配大灯组延展的线条，视觉作用广大厚重，远远一看肯定有排面。

  这种低沉却不失精美的规划风格，甭说同价位车型了，就算放在奢华品牌车型里也满足撑场面。

  一翻开车门，大面积的软性皮革包裹扑面而来，调配木纹饰板和镀铬装修，奢华感瞬间拉满。

  最值得一提的是，C6的座椅真的超级舒畅！前排座椅支撑10向电动调理，还自带加热和按摩功用，长期驾驭也不会感觉累。

  然后排空间体现也很优异，腿部空间十分宽余，加上后排独立空谐和遮阳帘，几乎便是“小老板出行标配”。

  这车的NVH（静音作用）体现也很棒，双层隔音玻璃+高刚性车身规划，把风噪、胎噪降到了最低，车内静寂性比美50万级的豪车。

  再来看动力部分，东风雪铁龙C6搭载的是1.8T涡轮增压发动机，代号为THP380，上限功率231马力，最大扭矩300牛·米，匹配的是6AT变速箱。

  实践开起来，油门呼应很活络，起步加快轻松超车，高速超车也毫不费力，百公里加快成果在8秒左右，这个成果在同等级燃油车里体现适当不错。

  底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合，调校偏舒适，能很好地过滤掉路面的细微波动，全体驾驭感触特别稳。

  这套动力体系也有一个小问题，那便是油耗体现一般。工信部标称百公里油耗为6.6L，但实践城市路况下可能会跑到8-9L左右，关于一台自重挨近1.6吨的中型车来说，算是可接受的规模。

  装备方面，C6的体现可以说是“越级”了。L2等级的智能驾驭辅佐体系，包含自适应巡航、车道坚持、主动紧迫刹车等功用一应俱全。

  实测下来，体系的反应速度很快，识别率也很精准，尤其是高速公路上敞开自适应巡航，几乎便是省心又安全。

  车内的12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏，显现作用细腻，UI界面规划简练，支撑CarPlay和CarLife手机互联，还集成了导航、文娱、语音操控等功用，实用性满分。

  比较同等级的合资中型轿车，比方群众迈腾和别克君越，雪铁龙C6的性价比直接拉满。

  迈腾1.4T版别起价格挨近19万，而君越2.0T版别起价格也在20万左右，而雪铁龙C6现在的价格却现已跌到10万出面，完全是“买菜车”的价格，奢华车的享用。

  二手车市场上，法系车的价格遍及“跌冒烟了”，许多顾客由于忧虑后续保值问题而挑选张望。

  但假如你是重视用车体会而非易手的人，这样的价格买C6肯定是下手就对了，究竟它的装备和舒适性现已远超同价位的竞争对手。

  它的舒适性、动力体现和智能装备在同价位车型中都有着显着的优势，加上大幅降价后的超高性价比，完全能招引想买中型车的顾客。

  想问问我们，面临这样一款从30万跌到10万的车，你会不会“心动上头”？欢迎在谈论区留下你的观点！